一、高位油箱系统作用
高位油箱系统是机组安全保护的设施之一,汽轮机的正常供油是由主油泵承担的,机组正常运行时,润滑油由底部进入,而由顶部溢流口排出直接回油箱,一旦发生停电停机故障,辅助油泵又不能及时启动供油,但此时汽轮机由于其惯性仍在旋转,引起轴承缺油而烧瓦。为避免此类事故的发生,则高位油箱的润滑油,将沿进油管路,流经各轴承后返回主油箱,确保机组惰走过程中对润滑油的需要,保证机组安全停车。多余的润滑油从主油箱溢流至副油箱,副油箱油位升高至一定高度时,启动油泵输送至高位油箱。
二:高位油箱系统组成、布置及工作原理
1. 高位油箱系统由高位油箱、副油箱、输油泵、三阀组、管线及控制系统组成;
2. 高位油箱布置在四楼除氧器平台,尽量使管线长度短,弯头数量少,保证高位油箱的润滑油流回轴承时阻力小;
3. 三阀组由电动进油阀、逆止阀、节流阀组成;
4. 汽轮发电机组开机过程中,润滑管路一路输送至原机组润滑管路,另接一路通过三阀组中的电动进油阀补充至高位油箱,高位油箱油位达到预定油位时,电动进油阀关闭,润滑油仍通过节流阀向高位油箱进油,高位油箱润滑油位升高至溢流位置,润滑油则通过溢流管路回到机组主油箱。
5. 副油箱布置在主油箱附近,主油箱油位较高,溢流至副油箱,防止润滑油外流而浪费,油箱内设置自动启动的输油泵,油位升至一定油位时,输油泵自启,把副油箱油输送至高位油箱;
三、高位油箱系统的特点
1. 高位安全油箱始终处于畅通状态,又不受任何电气设备的制约,能立即补充润滑油, 稳定系统油压。
2. 高位安全油箱能在一定时间内使启动时辅助泵组切换到主系统时润滑系统油压稳定不波动。
3. 事故停机时,高位安全油箱要保障停机惰走期内,维持安全润滑油供给,使顺利停机。
4. 装有液位计及自动控制系统,运行人员不必担心不会出现油箱溢油。
四、高位油箱规格型号
一、高位油箱系统作用
高位油箱系统是机组安全保护的设施之一,汽轮机的正常供油是由主油泵承担的,机组正常运行时,润滑油由底部进入,而由顶部溢流口排出直接回油箱,一旦发生停电停机故障,辅助油泵又不能及时启动供油,但此时汽轮机由于其惯性仍在旋转,引起轴承缺油而烧瓦。为避免此类事故的发生,则高位油箱的润滑油,将沿进油管路,流经各轴承后返回主油箱,确保机组惰走过程中对润滑油的需要,保证机组安全停车。多余的润滑油从主油箱溢流至副油箱,副油箱油位升高至一定高度时,启动油泵输送至高位油箱。
二:高位油箱系统组成、布置及工作原理
1. 高位油箱系统由高位油箱、副油箱、输油泵、三阀组、管线及控制系统组成;
2. 高位油箱布置在四楼除氧器平台,尽量使管线长度短,弯头数量少,保证高位油箱的润滑油流回轴承时阻力小;
3. 三阀组由电动进油阀、逆止阀、节流阀组成;
4. 汽轮发电机组开机过程中,润滑管路一路输送至原机组润滑管路,另接一路通过三阀组中的电动进油阀补充至高位油箱,高位油箱油位达到预定油位时,电动进油阀关闭,润滑油仍通过节流阀向高位油箱进油,高位油箱润滑油位升高至溢流位置,润滑油则通过溢流管路回到机组主油箱。
5. 副油箱布置在主油箱附近,主油箱油位较高,溢流至副油箱,防止润滑油外流而浪费,油箱内设置自动启动的输油泵,油位升至一定油位时,输油泵自启,把副油箱油输送至高位油箱;
三、高位油箱系统的特点
1. 高位安全油箱始终处于畅通状态,又不受任何电气设备的制约,能立即补充润滑油, 稳定系统油压。
2. 高位安全油箱能在一定时间内使启动时辅助泵组切换到主系统时润滑系统油压稳定不波动。
3. 事故停机时,高位安全油箱要保障停机惰走期内,维持安全润滑油供给,使顺利停机。
4. 装有液位计及自动控制系统,运行人员不必担心不会出现油箱溢油。
四、高位油箱规格型号